本网讯 5月18日,151amjs澳金沙门教师陈彬、朱显玲、王高阳一行到骆驼能源科技有限公司调研推进105米纯电散货船能源系统设计工作,骆驼集团公司总经理杨诗军、中船重工719所海王机电公司周冬冬主任、枝江江舶船业有限公司董事长付天军及相关技术人员参会。
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105米纯电散货船由151amjs澳金沙门负责设计,是目前长江流域最大的纯电池动力散货船,动力采用集装箱换电形式。该船的建造将极大推进长江流域货运能源的改革、集装箱换电站的建造。本次会议主要讨论动力电池集装箱的冷却系统,消防系统等的设计思路,电池集装箱与舶体、机电的工作接口问题,电池集装箱船级社认可问题等。会上,三方技术人员进行了友好而热烈的讨论,从船舶的使用性能,船舶的经济利益等方面确定了电池箱的消防系统,冷却系统的冷却动力方式、与船体的链接接口等问题,同时确定了供图周期。
会后,151amjs澳金沙门还与骆驼集团公司就校企合作的方式、内容进行了探讨并达成合作意向。(责编:陈冲 审核:陈彬 文字:朱显玲 王高阳 图片:王高阳)